7月5日晚8点，高合汽车正式发布了旗下首款高端纯电轿车，高合HiPhi Z售价区间为60-80万元之间，并且发布会结束后便开始预订了，快来关注高合APP先来订购吧!高合HiPhi Z整车设计与概念车相符度高达95%，那么还有5%的不同表现在哪里呢?那就是两个后视镜的设计了。现在国内的法律规定还不能使用电子后视镜。但是高合承诺，一旦法律上许可，可以安装电子后视镜，会在第一时间为消费者换上全新电子后视镜。
 
外观时尚又大气
先说外观，高合的车型一直都是走着超前的设计方案，与HiPhi X相比，高合HiPhi Z的外形更大气，同时得到更高的智能化配置，更高端上档次。新车采用了机甲式设计，非常前卫时尚。车身四周线条视觉冲击力很好，大灯组同样支持PML智能灯光系统，比HiPhi X的灯语功能更多样化，非常人性。前脸主动进气格栅的内部为呼吸鳞甲设计，更吸睛。也体现了高合的设计风格。不规则的样式带来了非常梦幻的风格。
新车尺寸为5036mm*2018mm*1439mm，轴距为3150mm，侧面线条笔直，延长了车身效果、更大气。车顶选择了悬浮式设计，搭配溜背式车尾，从侧面看，运动气息十足。并且能看到HiPhi X的身影。新车与HiPhi X一样，HiPhi Z搭载了NT对开车门，后门开口的角度非常大，车门上下方同时配有了灯带，十分抢眼。当车主靠近车门时会自动显示欢迎语，只能说，HiPhi Z的人车交互做的是非常到位的。可以说，这台车将灯光玩出花了。
高合HiPhi Z搭载有1个激光雷达、8个探测摄像头、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达、1个DMS摄像头以及1个三区脱手检测传感器，加上英特尔Driver Orin-X自动驾驶芯片的加入，堆料特别足，这也让其能实现高阶的辅助驾驶能力，不过目前仅支持基础的辅助驾驶应用，高阶辅助驾驶需要在后续OTA更新，但任何一家企业的按辅助导航驾驶这类的高阶辅助驾驶，都需要大量的数据支持，即使是强如特斯拉，还是小鹏汽车，都是在车主使用该功能时收集行车数据做优化，因此高合的高阶辅助驾驶功能还有很长的路要走。
 
超前的内饰设计
内饰设计同样有科技感，双幅式多功能方向盘同样采用了机甲风设计风格，更大气，方便操作。新车没有仪表盘，而是通过HUD抬头显示以及中控左边区域显示行车信息。中控屏背后拥有一根机械臂，可让整个中控实现多角度放置，可以与音乐交流。脑补一下，车内放着DJ，中控屏自己在尬舞摇摆，貌似也挺好玩。
高合HiPhi Z采用4个座椅的研发。座椅材质延续了苹果的环保策略，当然不是取消了座椅，而是使用了可变色的环保材质包覆，舒适度方面等你真正驾驭了才能感觉的到，后座为两个独立座椅，同样还配备有电动天窗，变得时尚前卫。整个后排座椅足够宽敞乘坐感非常好。
 
电池持久更耐用
高合HiPhi Z将配备120kWh电池，CLTC综合续航里程约为705公里。高合HiPhi Z将汽车高端软件玩的很通透、很明白、运用自如。整车对于智能化的考究是现在汽车领域独一份。加上超前意识的设计灵感，让HiPhi Z给你一种超越了的感受。总结：看了以上的介绍，你还有哪些需要了解的，欢迎到评论区留言。
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