2019年1月16日，在内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区牙克石汽车冰雪测试场，北汽福田汽车股份有限公司携旗下众多产品举办了以“冰雪驭从容，匠心致冬奥”为主题的“福田汽车2019海拉尔高寒测试”活动。顾名思义，就是要通过这种极端寒冷情况的测试，验证福田旗下产品在各个应用场景的优异性能。
本次测试活动中，作为福田皮卡全领域旗舰车型代表的拓陆者S，其表现得到了现场众多专家的一致好评。众所周知，皮卡产品随着国家政策的逐步放开，发展形势日渐迅猛。在消费者需求日益增长的情况下，如何打造一款经得起市场考验的产品，是本次测试活动的重点。在零下30度的冰原雪地上驾驶车辆，对车辆的操控性能，动力性能及通过性能是一次严苛的挑战。
卓越的操控让驾驶从容不迫
由于是冰雪测试，所以把大家最关注的操控性放到首位。恰如此次活动的主题“冰雪驭从容”所体现的那样，重点在于“从容”二字。如何才能从容不迫?自然是一切尽在掌握之中。面对冰雪环境下复杂的路面情况，拓陆者S装配的电控分时四驱系统，可以在湿滑路面上合理分配前后轮的动力输出，尽可能减少打滑现象的发生。尤其遇到冰雪中的坑洼路面，凸显四驱优势。四支265/70R16的超大尺寸子午线轮胎，提供了与冰雪路面足够大的接触面积，让轮胎具备了更强的抓地力。高精度越野底盘，经英国莲花技术调教，意大利米拉Mira公司整体性能优化，让行驶中的车身更加稳定。标配的博世四通道ABS+EBD，可以在转弯的时候最大限度的保持车身的循迹线路。拓陆者S不仅凭借着出色的技术表现，赢得了在场专家认可，而且在2012年环塔拉力赛 、2013年中国越野拉赛和2014中国环塔拉力赛中包揽桂冠，辉煌成绩让冠军品质历久弥坚。
强劲的动力让驾驶酣畅淋漓
得益于美国康明斯发动机的卓越表现，让拓陆者S在很多冰雪行驶中的动作一气呵成。高达360N.m的扭矩输出，不仅带给驾驶者足够的推背感，而且在面对陡峭路况时内心底气十足 。120kw的功率使其在平顺的路面上一路狂奔。拓陆者S所搭载的德国采埃孚6AT手自一体变速箱，经过专业技术调校，将动力传输的效率和转换平顺性做到了极致，在整个驾驶过程中感觉不到丝毫顿挫。
良好的通过性让驾驶妙趣横生
崎岖不平的冰雪草原，为高寒测试拓陆者S的通过性提供了极为合适的路况条件。冻土挤压形成的“单边桥”、雨雪浸泡形成的“炮弹坑”、还有各种突如其来的“颠簸路”，让众多驾驶者在体验冰雪风情的同时，也对拓陆者S在各种路况中的表现有了更加直观的了解。很明显，如果车辆的悬挂系统支撑强度和底盘高度不够的话，托底或者磕碰前后保险杠的情况就在所难免。而拓陆者S拥有230mm离地间隙、28度接近角和23度离去角，让驾驶者无视沟壑纵横，如履平地。
参加本次活动到场的专家共同见证了福田拓陆者S在高寒状态下的优异表现。福田拓陆者为了响应皮卡解禁带来的消费升级，从生产源头开始，为品质构筑起一道道立体防线。福田拓陆者佛山工厂建设有总装车间、焊装车间、涂装车间、冲压车间等四大生产车间，建设焊机群控系统，实现焊接工艺参数与能源消耗的实时监控和智能化管理;主线自动化率为100%，全线自动化率达到91.8% ;并且研发团队联合康明斯、采埃孚、博世、大陆、德纳及荻原等30多家国际高品质供应商，凭借着全球化的产业链布局，为消费者提供高品质拓陆者产品。
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